約10年近く使っていたデスクトップパソコンが起動しなくなりましたので買い替えることにしてます(まだ手元にきません)。のでサブ機のノートパソコンとスマホを駆使して記事書いてます・・・(;'∀')
2024年最初のWEXウエストは、毎度おなじみのプラザ阪下となります(R1アネックスパーク三木は参加見送ったので)。
で、毎度おなじみでないのが、今回、久々に88師範が50ミニッツにストマヂで出場!です。
チョイノリはエンジンかけた程度(^◇^;)
土曜日に実家に帰省し、セロー225 積載して大阪に戻り、夕方に久々にニセグマ号RSを走らせがてら、プラザ阪下へ。
前日から既に、あちらこちらにブーツとか携行缶とかありとあらゆるモノが地面に落ちてました(俗に言う場所取りね)。
まぁ、我々もその内、同じ手口を使わしてもらいます(・∀・)ニヤニヤ
帰宅してチョンマゲカメラを充電しておきます。どうも挙動が怪しい(・_・;
翌日(オサーンの朝は早い)現地に向かい、定番の舗装路を登りきった所に止めました。ここも悪くは無いんですが、トイレがトオーイ( ´△`)
萬ちゃんサンが、88師範の乗るストマヂおよび今は部品取りな2号機を運んできてくれました。続いて88師範&あっこサンがやって来ました。
2024年最初のWEXウエストは、毎度おなじみのプラザ阪下となります(R1アネックスパーク三木は参加見送ったので)。
で、毎度おなじみでないのが、今回、久々に88師範が50ミニッツにストマヂで出場!です。
チョイノリはエンジンかけた程度(^◇^;)
土曜日に実家に帰省し、セロー225 積載して大阪に戻り、夕方に久々にニセグマ号RSを走らせがてら、プラザ阪下へ。
前日から既に、あちらこちらにブーツとか携行缶とかありとあらゆるモノが地面に落ちてました(俗に言う場所取りね)。
まぁ、我々もその内、同じ手口を使わしてもらいます(・∀・)ニヤニヤ
帰宅してチョンマゲカメラを充電しておきます。どうも挙動が怪しい(・_・;
翌日(オサーンの朝は早い)現地に向かい、定番の舗装路を登りきった所に止めました。ここも悪くは無いんですが、トイレがトオーイ( ´△`)
萬ちゃんサンが、88師範の乗るストマヂおよび今は部品取りな2号機を運んできてくれました。続いて88師範&あっこサンがやって来ました。
今回も張り切って丸太やタイヤが置いてます。巨木でないので行けそうかな・・?
そんなこんなで8時過ぎにスタート位置に。あれだけ入念に充電していたチョンマゲカメラ、何処かでmicroSDカードが飛んでったのか?撮影できない状態だったので、今回は走行動画ナシです(もっとも、現在メインパソコンが故障してるので撮影したとしても何も出来ないという・・)
スタート直後、道幅が少し狭まったL字カーブで転倒があったりと渋滞になり、既に出遅れ感ありますが、セッセと走ります。
スタート直後、道幅が少し狭まったL字カーブで転倒があったりと渋滞になり、既に出遅れ感ありますが、セッセと走ります。
(画像は、あっこサン&公式から)
プラザ阪下は結構走ってる方なので、色々アレンジされてますが、割合にコースを把握し易い感じでした。昨年のコースを逆走にした箇所もありました。
今回は丸太・タイヤに挑戦してみます。
プラザ阪下は結構走ってる方なので、色々アレンジされてますが、割合にコースを把握し易い感じでした。昨年のコースを逆走にした箇所もありました。
今回は丸太・タイヤに挑戦してみます。
タイヤは低い一点を皆さん狙って行くのですが、上手く乗り上げられなかったバイクでプチ渋滞発生します。
で、後半はプチでなく渋滞になってたので、エスケープへ。
クラス順位(テーピングライト)は最初から4位で、ビリケツでしたが、電光掲示板は途中から3位の表示に。
( ゚д゚)アレ?誰かリタイヤ?←自力で順位上げれないヘタレ。。
後に、結構優勝される同じセロー225乗りの方が3周目にマシン不調で止まってしまったのだとか・・
そして、最終ラップは再び丸太ですが・・相変わらずタイヤで渋滞してたので、左側の丸太積み(上の画像でいいますと、ワタシのバイクの左前方)に挑戦すると、アッサリクリア( ゚д゚)!
後に、結構優勝される同じセロー225乗りの方が3周目にマシン不調で止まってしまったのだとか・・
そして、最終ラップは再び丸太ですが・・相変わらずタイヤで渋滞してたので、左側の丸太積み(上の画像でいいますと、ワタシのバイクの左前方)に挑戦すると、アッサリクリア( ゚д゚)!
最初からこうしてれば最終ラップがベストラップだったなぁ。。
続いて50ミニッツに出場する88師範とゴール後のハイタッチ!
続いては50ミニッツ、レッツ★スターティンです。
昨年の坂内2daysから88師範は再び走り始めましたが、今回は50ミニッツと長丁場になりますが、さて、どうでしょうか・・
続いて50ミニッツに出場する88師範とゴール後のハイタッチ!
続いては50ミニッツ、レッツ★スターティンです。
昨年の坂内2daysから88師範は再び走り始めましたが、今回は50ミニッツと長丁場になりますが、さて、どうでしょうか・・
50ミニッツでは色々なバイクが見れます。ハンターカブでもCT110の方!
ポ〇サン憧れのダックスも小さなボディで激走!
大排気量のアドベンチャーバイクも重いボディもなんのそのと走ります。
88師範も周回を重ねて行きます。
チョイノリクラブジャパン★オフロードチームとして坂内2Daysに初参加した時から乗り続けているストマヂ初号機。
ポ〇サン憧れのダックスも小さなボディで激走!
大排気量のアドベンチャーバイクも重いボディもなんのそのと走ります。
88師範も周回を重ねて行きます。
チョイノリクラブジャパン★オフロードチームとして坂内2Daysに初参加した時から乗り続けているストマヂ初号機。
かなり満身創痍でも修理整備を繰り返し、走り続けております。ちなみにワタシはコレでWEXイーストで(最初で最後の)優勝したりしましたね。
50ミニッツは丸太は無いものの、非オフロードバイクにはツラい箇所も。。
そうしてゴール!
WEXウエストで久々に88師範とハイタッチ!
50ミニッツは丸太は無いものの、非オフロードバイクにはツラい箇所も。。
そうしてゴール!
WEXウエストで久々に88師範とハイタッチ!
やはりハイタッチは(・∀・)イイ!!ものです。
まぁ、タイムとか順位は相変わらずではありますが、大きなミスもなく、楽しく走れました。全体的に速度を上げないと順位も上がらないのでしょうが、無理せず楽しみ&挑戦し続ける次第です。
まぁ、タイムとか順位は相変わらずではありますが、大きなミスもなく、楽しく走れました。全体的に速度を上げないと順位も上がらないのでしょうが、無理せず楽しみ&挑戦し続ける次第です。
今までの事情を知らない方は「ハカイダー、久しぶりやん!」と喜び、
ある程度事情を知ってる方から、「またこうして一緒に走れたのが嬉しい」と更に感慨深いコメントが。
お腹が空いたので、まず、肉汁爆発な美河フランク。
轍ラーメンも食します。
和歌山の実家に夕方もどり、軽トラの走行距離は200キロ。
またも成分献血してきました。今回でゾロ目(´∀`*)ウフフ
次は・・いよいよ久々のチョイノリで原付ツーリングです(´∀`*)ウフフ
セロー225は今回、しっかり走りまして34キロ。
88師範から「ポリタンクを入手した関係上、エブリィに積めなくなったから」と、2号機を軽トラに積んで、しばらく実家の農小屋で預かる事に。
DFGダートバイクオリジナルのブーツと迷いましたが、色々思うところあり、まぁ、こっちの方が88師範も喜ぶでしょうかと(ナニソレ)
今のMSR VX1はかれこれソール交換もして6年以上使い込みましたが、イマドキのブーツは色々進化している様です・・
DFGブーツはVX1に似た感じです。初心者~中級者向けでお値段もリーズナブル。メーカーによりサイズ感が違うので、実際にお店で相談し試し履きして購入が良いでしょう・・
その後、一旦帰宅してして今度はニセコグマ号で天王寺に行き、足ツボマッサージと・・
今のMSR VX1はかれこれソール交換もして6年以上使い込みましたが、イマドキのブーツは色々進化している様です・・
DFGブーツはVX1に似た感じです。初心者~中級者向けでお値段もリーズナブル。メーカーによりサイズ感が違うので、実際にお店で相談し試し履きして購入が良いでしょう・・
その後、一旦帰宅してして今度はニセコグマ号で天王寺に行き、足ツボマッサージと・・
次は・・いよいよ久々のチョイノリで原付ツーリングです(´∀`*)ウフフ
某たねなし氏描きおろし、例のフレーズがマイブームなのだとか( ゚Д゚)エッ